本田首款電動(dòng)車“Honda e”亮相，8月27日開(kāi)始第一階段訂單受理。
面向未來(lái)的城市通勤車型采用多種先進(jìn)技術(shù)，包括水平排列的五個(gè)屏幕的寬視野儀表板和世界上第一個(gè)作為標(biāo)準(zhǔn)配置的側(cè)后視鏡攝像頭鏡。
但是，強(qiáng)調(diào)廣泛使用的“Nissan Leaf”與作為高級(jí)都市通勤者的“Honda e”在開(kāi)發(fā)理念上存在差異。
“Honda e”和“Honda e Advance”充滿電后的最大續(xù)航里程(WLTC 模式)分別為 283 公里和 259 公里。輸出為前者136ps，后者154ps，后者更強(qiáng)勁，但315Nm/0-2000rpm的最大扭矩和鋰離子電池的容量完全一樣。配合CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)快充，約30分鐘即可充至80%左右。
裝備方面，17寸鋁制輪轂、多視角攝像頭系統(tǒng)、本田泊車輔助系統(tǒng)、100V交流電源專為“Honda e Advance”使用。
車身尺寸為長(zhǎng)3.895毫米、寬1.750毫米、高1.510毫米，簡(jiǎn)潔而標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)融合了熟悉與創(chuàng)新。日常使用的充電/供電接口位于發(fā)動(dòng)機(jī)罩中央，蓋子完全由玻璃制成，強(qiáng)調(diào)觸感和美觀。
車門把手是可伸縮的，作為第一款量產(chǎn)車標(biāo)配的側(cè)攝像頭后視鏡采用了1.7兆像素的高清攝像頭。攝像頭拍攝的圖像顯示在儀表板左右兩側(cè)的 6 英寸顯示器上。
另一方面，內(nèi)部擁有寬屏，包括左右6英寸顯示器，營(yíng)造出現(xiàn)代生活空間。
中央排列的兩塊12.3英寸屏幕，通過(guò)切換左右顯示和應(yīng)用程序，實(shí)現(xiàn)靈活的操作性。此外，上車關(guān)門時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟電源，下車關(guān)門時(shí)自動(dòng)關(guān)閉電源，實(shí)現(xiàn)無(wú)限無(wú)縫使用。
作為信息娛樂(lè)功能，搭載了名為“OK，Honda”的語(yǔ)音識(shí)別功能、車載通信模塊“Honda CONNECT”以及智能手機(jī)協(xié)作功能。
當(dāng)然，駕駛輔助系統(tǒng)“Honda Sensing”也是標(biāo)配。對(duì)RR(后置發(fā)動(dòng)機(jī)/后驅(qū))、四輪獨(dú)立懸架、最小轉(zhuǎn)彎半徑4.3m的小轉(zhuǎn)彎性能、可在普通和運(yùn)動(dòng)之間切換的驅(qū)動(dòng)模式以及單踏板控制的期望很高。